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   OA廠商也成為當下最活躍的群體，收購，整合，上市，產(chǎn)品擴張等都成為OA廠商們主話題。太極收購慧點，華宇收購萬戶，泛微的上市大計，藍凌與阿里釘釘?shù)穆?lián)手沖擊，致遠的跨界合作，OA廠商近年來忙的可謂不易樂乎。而今天我們來分析一下OA廠商中的收購策略，藍凌收購邁橋的動機是什么？是否意味著OA廠商戰(zhàn)略已開始從應用競爭走向了平臺競爭？

跨越技術鴻溝 整合專業(yè)移動廠商是最快實現(xiàn)路徑

    提起移動開發(fā)平臺，我們就不得不提IT巨頭間的幾次重大并購，或許從他們的收購中看出些端倪，起初SAP收購Sybase，除了看中數(shù)據(jù)庫產(chǎn)品外，更看中的是Sybase移動商務平臺的技術實力，IBM也為了確保不在移動互聯(lián)網(wǎng)浪潮中沉沒，在去年不惜重金收購以色列HTML5應用開發(fā)公司W(wǎng)orkLight，而國內(nèi)東方通為了全力布局互聯(lián)網(wǎng)+戰(zhàn)略，收購國內(nèi)老牌移動平臺開發(fā)商數(shù)字天堂，慧點更是與三星形成聯(lián)盟取得三星移動平臺的技術授權，實現(xiàn)企業(yè)移動業(yè)務的補強。從這幾大巨頭的動作來看，收購移動開發(fā)平臺，已經(jīng)成為廠商移動戰(zhàn)略布局的捷徑。

    反觀藍凌收購邁橋目的很簡單，就是要加速占領大型企業(yè)移動辦公市場，因為OA本身既是企業(yè)內(nèi)部辦公的平臺，又是員工工作的入口門戶，移動化正在催熟這個井噴市場，資本巨頭紛紛投入重金押寶在企業(yè)市場。但OA廠商對于移動技術的理解不深，要想跨越鴻溝，整合專業(yè)的移動廠商是最快實現(xiàn)路徑。

    邁橋科技位于深圳，成立近四年時間，主要服務大型企業(yè)移動技術平臺領域，前海人壽、廣發(fā)銀行、PICC等對技術高要求的大型金融客戶均是其客戶。產(chǎn)品包括大容量移動通訊網(wǎng)關、移動開發(fā)平臺、前端app移動門戶、移動應用管理平臺。邁橋核心團隊來自卓望、金蝶、騰訊等知名電信和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，團隊成員包括早期中國移動夢網(wǎng)平臺的主架構師，中國移動DSMP核心平臺的研發(fā)骨干和中國最早的移動應用商場（Mobile Market）研發(fā)骨干。

    藍凌收購邁橋正是看中其多年來在移動開發(fā)領域的技術積累，可以幫助藍凌搶奪大型企業(yè)市場大單，同時增強在移動解決方案的能力，也為快速拉開與同行業(yè)對手之間的距離，提供技術支撐。

融合聯(lián)接 移動大戰(zhàn)一觸即發(fā)

    如果說前兩年幾大OA廠商拼的是價格和應用的話，這兩年OA廠商之間的競爭則變成了移動之間誰最先完成掠奪。

    自騰訊發(fā)布企業(yè)號后，曾引起OA廠商們的集體恐慌，BAT的頻繁越界移動辦公領地，已讓OA廠商集體意識到移動將成為未來的主要增長點。一方面積極與騰訊和阿里的合作，綁上BAT船票搶占客戶流量和品牌影響力，一方面又加強自身研發(fā)速度和平臺技術整合，保持在移動前沿端不輸人后，但是在核心業(yè)務功能上，OA廠商都有所保留，不希望將核心功能和技術完全依托于第三方平臺。

可是如何實現(xiàn)跨平臺，跨終端，跨操作系統(tǒng)，顯然依靠微信企業(yè)號和阿里釘解決這些問題，并不符合所有OA廠商的意愿，所以Html5技術和移動開發(fā)平臺技術成為企業(yè)移動業(yè)務的主流。

    但是，隨著移動辦公的出現(xiàn)，移動OA已經(jīng)漸失聲勢，據(jù)移動信息化研究中心顯示，對比2013年和2014年的數(shù)據(jù)，用戶對于移動OA的建設已從84.6%下降到41.7%，而移動CRM和移動ERP依然保持高增長，進一步說明單一的移動OA不再是用戶的建設重點，用戶將企業(yè)移動化中心開始傾向移動ERP和移CRM，從而說明企業(yè)移動化市場已逐步從淺水區(qū)進入深水區(qū)。